Le LPML250 du fabricant suisse GIS est une nouvelle génération de palans électriques à chaîne dédiée au monde du spectacle et de la scène. 4ème génération de palans GIS, elle innove en offrant une capacité accrue dans un format plus compact pour une capacité de charge de 500kg.
Le LPML250 est un palan polyvalent pouvant répondre à de nombreux besoins. Doté d'une protection IP65, il convient parfaitement aux événements extérieurs comme les concerts en plein air ou les manifestations sportives. Il est aussi adapté aux salons et conférences qui demandent souvent un bon rapport poids/capacité de charge en raison de leurs points d'accroche qui tolèrent généralement une charge moins élevée que les salles de concert et les stades.
Comme tous nos palans électriques, le LPML250 est conçu pour la scène et peut s'utiliser en palan stationnaire ou grimpant, autrement dit "tête en haut ou tête en bas" grâce à son sac à chaîne réversible. En configuration grimpante, la plus fréquente pour les événements temporaires, le palan est accroché à la charge et se hisse lors du levage de celle-ci, plutôt que de devoir être monté et accroché aux structures au préalable.
Caractéristiques du palan
Protection IP65
Le GIS LPML250 offre une protection IP65 qui empêche l'infiltration d'eau et de poussière à l'intérieur du moteur. Le guide chaîne dispose d'un drain pour évacuer l'eau entrant avec la chaîne et éviter son accumulation.
Il est donc apte à être utilisé en extérieur sans protection supplémentaire, même dans des conditions difficiles. C'est un atout pour les événements en extérieur, où les palans soutiennent des éléments qui ne sont pas nécessairement couverts, comme les écrans de LED ou des systèmes de sonorisation. Cette résistance aux intempéries assure au palan une plus grande durée de vie.
Chaîne noire profilée
Le palan GIS LPML250 est équipé de chaîne noire en standard, ce qui est particulièrement appréciable les applications en théâtre ou opéras. Cette chaîne innovante utilise une architecture polygonale qui permet une capacité supérieure de 15% à une chaîne ronde classique de même diamètre.
Elle augmente également la surface de friction entre les maillons, là où la contrainte est la plus élevée, réduisant l'usure de la chaîne. La chaîne subit un traitement au manganèse phosphaté pour une plus grande résistance à la corrosion et à l'usure lors d'une utilisation non lubrifiée.
Boite de vitesse
Le LPML250 utilise une boite de vitesse scellée à 3 étages avec des engrenages à denture hélicoïdale. Cette conception permet au palan de limiter le bruit de fonctionnement même en utilisation intensive. Il atteint ainsi un niveau sonore de 65 dB en fonctionnement.
Noix de levage à 5 empreintes
La nouvelle noix de levage à 5 empreintes permet une préhension de la chaîne plus efficace et un fonctionnement plus fluide. Cette conception offre une sécurité accrue la charge étant maintenue en permanence par 3 maillons de chaîne, contre un seul pour les noix de levage à 4 empreintes.
Maintenance simplifiée
Le GIS LPML250 a une structure modulaire afin de pouvoir effectuer la maintenance et le remplacement des pièces d'usure en toute simplicité. De plus, la conception polygonale de l'arbre de transmission facilite grandement le montage et le démontage des moyeux comme la noix de levage, les engrenages etc... Un gain de temps apprécié des clients comme de leurs techniciens.
| Caractéristiques du moteur | |
| Capacité de charge | 500 kg |
| Vitesse de levage | 4m / min |
| Classe FEM | 1Bm |
| Niveau sonore en fonctionnement | 65 dB à 1 mètre |
| Puissance du moteur | 0,38 kW |
| Caractéristiques du crochet | |
| Crochet de la chaîne | Crochet tournant 360° |
| Type de crochets | Crochets en acier forgé avec linguet de sécurité |
| Ouverture du crochet | 24 mm |
| Caractéristique de la chaîne | |
| Dimensions de la chaîne | 4,1 x 11,5 mm |
| Poids approx. de la chaîne | 0,43 par mètre |
| Caractéristiques électriques du palan | |
| Consommation (pleine charge) | 2.4 A |
| Caractéristiques physiques | |
| Poids | 12 kg |
| Classe IP | IP65 |
Accessoires
Produits associés
-
GIS
Français 
English